የእርስዎ ፍሊት የወደፊት ኤሌክትሪክ ነው። መጥፎ የመሠረተ ልማት አውታር በአጭር ጊዜ እንዲያልፍ አይፍቀዱለት

ያለ ጠንካራ መሰረት ሰማይ ጠቀስ ህንጻ አትገነባም። ለእርስዎ መርከቦች የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት ተመሳሳይ ነው። ይህንን ደረጃ ማረም በሁሉም ፕሮጀክትዎ ውስጥ በጣም አስፈላጊው እርምጃ ነው።

ደረጃ 1፡ ጣቢያዎን እና ሃይልዎን ኦዲት ያድርጉ

ስለ ባትሪ መሙያዎች ከማሰብዎ በፊት የእርስዎን አካላዊ ቦታ እና የኃይል አቅርቦትን መረዳት አለብዎት.

የኤሌትሪክ ባለሙያን ያነጋግሩ፡-የእርስዎን ዴፖ አሁን ያለውን የኤሌክትሪክ አቅም የሚገመግም ባለሙያ ያግኙ። ለ 10 ባትሪ መሙያዎች በቂ ኃይል አለህ? ስለ 100ስ?
ወደ መገልገያ ኩባንያዎ ይደውሉ፣ አሁን፡-የኤሌክትሪክ አገልግሎትን ማሻሻል ፈጣን ስራ አይደለም። ለወራት አልፎ ተርፎም ከአንድ አመት በላይ ሊወስድ ይችላል። የጊዜ ገደቦችን እና ወጪዎችን ለመረዳት ከአከባቢዎ መገልገያ ጋር ውይይቱን ወዲያውኑ ይጀምሩ።
ቦታዎን ካርታ ያድርጉ፡ቻርጀሮቹ የት ይሄዳሉ? ለጭነት መኪናዎች ለመንቀሳቀስ በቂ ቦታ አለህ? የኤሌክትሪክ መስመሮችን የት ነው የሚያካሂዱት? ዛሬ ያለህውን ብቻ ሳይሆን በአምስት አመታት ውስጥ ለሚኖሩት መርከቦች እቅድ አውጣ።

ደረጃ 2፡ ውሂብህ መመሪያህ ይሁን

መጀመሪያ የትኞቹን ተሽከርካሪዎች የኤሌክትሪክ ኃይል እንደሚጨምሩ አይገምቱ። ውሂብ ተጠቀም። ይህንን ለማድረግ የኢቪ ተስማሚነት ግምገማ (EVSA) ከሁሉ የተሻለው መንገድ ነው።

የእርስዎን ቴሌማቲክስ ይጠቀሙ፡-ኢቪኤስኤ ቀደም ሲል ያለዎትን የቴሌማቲክስ ዳታ ማለትም የቀን ርቀት፣ መንገዶች፣ የመኖሪያ ጊዜዎች እና የስራ ፈት ሰአታት - በEVs የሚተኩ ምርጥ ተሽከርካሪዎችን ለመለየት ይጠቀማል።
ግልጽ የንግድ ጉዳይ ያግኙ፡-ጥሩ ኢቪኤስኤ የመቀያየርን ትክክለኛ የገንዘብ እና የአካባቢ ተፅእኖ ያሳየዎታል። በአንድ ተሽከርካሪ በሺዎች የሚቆጠሩ ዶላሮችን መቆጠብ እና ከፍተኛ የ CO2 ቅነሳዎችን ሊያሳይ ይችላል፣ ይህም የአስፈፃሚ ግዢን ለማግኘት የሚያስፈልጉዎትን ከባድ ቁጥሮች ይሰጥዎታል።

ብዙ የበረራ አስተዳዳሪዎች የሚጣበቁበት ይህ ነው። ምርጫው ፍጥነት መሙላት ብቻ አይደለም; ሃርድዌርን ከእርስዎ መርከቦች ልዩ ሥራ ጋር ስለማዛመድ ነው። ይህ የልብ ልብ ነውለትላልቅ መርከቦች የሚመከር የኢቪ መሠረተ ልማት.

የAC ደረጃ 2 ከዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት (DCFC)፡ ትልቁ ውሳኔ

ለመርከብ ሁለት ዋና ዋና የኃይል መሙያ ዓይነቶች አሉ። ትክክለኛውን መምረጥ በጣም አስፈላጊ ነው.

የኤሲ ደረጃ 2 ኃይል መሙያዎች፡ ለአዳር ጀልባዎች የስራ ፈረስ

ምንድን ናቸው፡-እነዚህ ባትሪ መሙያዎች በዝግታ እና በተረጋጋ ፍጥነት (ብዙውን ጊዜ ከ 7 ኪ.ወ እስከ 19 ኪ.ወ) ኃይል ይሰጣሉ።
መቼ እንደሚጠቀሙባቸው፡-በአንድ ሌሊት ለረጅም ጊዜ (8-12 ሰአታት) ለሚያቆሙ መርከቦች ፍጹም ናቸው። ይህ የመጨረሻው ማይል ማቅረቢያ ቫኖች፣ የትምህርት ቤት አውቶቡሶች እና ብዙ የማዘጋጃ ቤት ተሽከርካሪዎችን ያጠቃልላል።
ለምን ጥሩ ናቸው:ዝቅተኛ የቅድሚያ ዋጋ አላቸው፣ በኤሌክትሪክ ፍርግርግዎ ላይ ትንሽ ጫና ያሳድራሉ፣ እና በተሽከርካሪዎ ባትሪዎች ላይ በረዥም ጊዜ ረጋ ያሉ ናቸው። ለአብዛኛዎቹ ዴፖ መሙላት፣ ይህ በጣም ወጪ ቆጣቢው ምርጫ ነው።

የዲሲ ፈጣን ቻርጀሮች (DCFC)፡ ለከፍተኛ ሰዓት መርከቦች መፍትሄ

ምንድን ናቸው፡-እነዚህ ተሽከርካሪን በፍጥነት መሙላት የሚችሉ ከፍተኛ ኃይል መሙያዎች (ከ50 ኪሎዋት እስከ 350 ኪ.ወ ወይም ከዚያ በላይ) ናቸው።
መቼ እንደሚጠቀሙባቸው፡-የተሽከርካሪ ማቆያ ጊዜ አማራጭ ካልሆነ DCFC ይጠቀሙ። ይህ በቀን ውስጥ ብዙ ፈረቃዎችን ለሚያስኬዱ ወይም በመንገዶች መካከል ፈጣን "የመጨመር" ክፍያ ለሚያስፈልጋቸው ተሽከርካሪዎች ነው፣ ለምሳሌ እንደ አንዳንድ የክልል የጭነት መኪናዎች ወይም የመጓጓዣ አውቶቡሶች።
ግብይቶች፡-DCFC ለመግዛት እና ለመጫን በጣም ውድ ነው። ከመገልገያዎ ከፍተኛ መጠን ያለው ሃይል ይፈልጋል እና ብቻ ጥቅም ላይ ከዋለ በባትሪ ጤና ላይ ከባድ ሊሆን ይችላል።

ፍሊት መሠረተ ልማት ውሳኔ ማትሪክስ

ለማግኘት ይህንን ሰንጠረዥ ይጠቀሙለትላልቅ መርከቦች የሚመከር የኢቪ መሠረተ ልማትበእርስዎ ልዩ አሠራር ላይ በመመስረት.

ትላልቅ መርከቦች በአንድ ጊዜ በኤሌክትሪክ አይሄዱም። ከእርስዎ ጋር የሚያድግ እቅድ ያስፈልግዎታል. ደረጃውን የጠበቀ አካሄድ የእርስዎን ለመገንባት በጣም ብልህ መንገድ ነው።ለትላልቅ መርከቦች የሚመከር የኢቪ መሠረተ ልማት.

ደረጃ 1፡ በፓይለት ፕሮግራም ጀምር

በመጀመሪያው ቀን በመቶዎች የሚቆጠሩ ተሽከርካሪዎችን በኤሌክትሪክ ለማመንጨት አይሞክሩ። ከ5 እስከ 20 የሚደርሱ ተሽከርካሪዎችን በሚይዝ አነስተኛ፣ ማስተዳደር በሚችል አብራሪ ፕሮግራም ይጀምሩ።

ሁሉንም ነገር ይሞክሩ;አጠቃላይ ስርዓትዎን በገሃዱ አለም ለመሞከር አብራሪውን ይጠቀሙ። ተሽከርካሪዎችን፣ ቻርጀሮችን፣ ሶፍትዌሮችን እና የአሽከርካሪ ማሰልጠኛዎን ይሞክሩ።

የራስዎን ውሂብ ይሰብስቡ;አብራሪው በእውነተኛ የኃይል ወጪዎችዎ፣ የጥገና ፍላጎቶችዎ እና የአሰራር ተግዳሮቶችዎ ላይ በዋጋ ሊተመን የማይችል መረጃ ይሰጥዎታል።

ROI አረጋግጥ፡የተሳካ አብራሪ ለሙሉ ልኬት የስራ አስፈፃሚ ፈቃድ ለማግኘት የሚያስፈልግዎትን ማረጋገጫ ይሰጣል።

ደረጃ 2፡ ለወደፊት ንድፍ፣ ለዛሬ ይገንቡ

የመጀመሪያ መሠረተ ልማትዎን ሲጭኑ, ስለወደፊቱ ያስቡ.

ለበለጠ ኃይል ያቅዱ፡ለኤሌክትሪክ ቱቦዎች ጉድጓዶች ሲቆፍሩ አሁን ከሚፈልጉት በላይ የሆኑ ቱቦዎችን ይጫኑ። ዴፖህን ለሁለተኛ ጊዜ ከመቆፈር ዘግይቶ ብዙ ገመዶችን አሁን ባለው ቧንቧ መጎተት በጣም ርካሽ ነው።

ሞዱላር ሃርድዌርን ይምረጡ፡-ሊለኩ የሚችሉ እንዲሆኑ የተቀየሱ የኃይል መሙያ ስርዓቶችን ይፈልጉ። አንዳንድ ስርዓቶች የእርስዎ መርከቦች ሲያድግ ተጨማሪ "ሳተላይት" የኃይል መሙያ ልጥፎችን የሚደግፍ ማዕከላዊ የኃይል አሃድ ይጠቀማሉ። ይህ ያለ ሙሉ ማሻሻያ በቀላሉ ለማስፋት ያስችልዎታል። 

ስለ አቀማመጥ አስቡበት፡-የመኪና ማቆሚያዎን እና ቻርጀሮችን ወደፊት ለብዙ ተሽከርካሪዎች እና ቻርጀሮች ቦታ በሚሰጥ መንገድ ያዘጋጁ። ራስህን ቦክስ አታስገባ።