-
የእርስዎ የመጨረሻ መመሪያ ለደረጃ 3 ኃይል መሙያዎች፡ ግንዛቤ፣ ወጪዎች እና ጥቅሞች
መግቢያ እንኳን በደህና መጡ ወደ አጠቃላይ የጥያቄ እና መልስ መጣጥፍ በደረጃ 3 ቻርጀሮች ፣ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (ኢቪ) አድናቂዎች ወሳኝ ቴክኖሎጂ እና ወደ ኤሌክትሪክ ለመቀየር ላሰቡ።ሊሆኑ የሚችሉ ገዥም ይሁኑ የኢቪ ባለቤት ወይም ስለ ኢቪ ክፍያ አለም የማወቅ ጉጉት ያለው ይህ...ተጨማሪ ያንብቡ -
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪን ለመሙላት ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?እርስዎ ከሚያስቡት ያነሰ ጊዜ።
በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (ኢቪዎች) ላይ ወለድ እየፈጠነ ነው፣ ነገር ግን አንዳንድ አሽከርካሪዎች አሁንም ስለ ክፍያ ጊዜ ስጋት አላቸው።ብዙዎች “ኢቪን ለማስከፈል ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?” ብለው ይገረማሉ።መልሱ ምናልባት እርስዎ ከጠበቁት ያነሰ ነው.አብዛኛዎቹ ኢቪዎች ከ10% እስከ 80% የባትሪ አቅም በ30 ደቂቃ አካባቢ በህዝብ ፋብሪካ...ተጨማሪ ያንብቡ -
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎ ከእሳት አደጋ ምን ያህል የተጠበቀ ነው?
የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎች (ኢ.ቪ.) ብዙውን ጊዜ የ EV እሳት አደጋን በተመለከተ የተሳሳቱ አመለካከቶች ርዕሰ ጉዳይ ሆነዋል።ብዙ ሰዎች ኢቪዎች ለእሳት የተጋለጡ ናቸው ብለው ያምናሉ፣ነገር ግን እኛ እዚህ የተገኘነው አፈ ታሪኮችን ለማቃለል እና የኢቪ እሳትን በተመለከተ እውነታውን ልንሰጥዎ ነው።ኢቪ የእሳት አደጋ ስታስቲክስ በቅርቡ በተደረገ ጥናት...ተጨማሪ ያንብቡ -
ሰባት መኪና ሰሪዎች በሰሜን አሜሪካ አዲስ የኢቪ ኃይል መሙያ ኔትወርክን ሊከፍቱ ነው።
በሰሜን አሜሪካ በሰባት ዋና ዋና ዓለም አቀፍ አውቶሞቢሎች አዲስ የኢቪ የሕዝብ ኃይል መሙያ አውታረ መረብ የጋራ ቬንቸር ይፈጠራል።BMW Group፣ General Motors፣ Honda፣ Hyundai፣ Kia፣ Mercedes-Benz እና Stellantis በጋራ በመሆን “ከዚህ በፊት ታይቶ የማይታወቅ አዲስ የኃይል መሙያ አውታረ መረብ የጋራ ትብብርን የሚያረጋግጥ…ተጨማሪ ያንብቡ -
አዲስ መጤዎች ባትሪ መሙያ ከሙሉ የተቀናጀ የስክሪን ንብርብር ንድፍ ጋር
እንደ ቻርጅንግ ጣቢያ ኦፕሬተር እና ተጠቃሚ፣ ቻርጅ ማድረጊያ ጣቢያዎችን በመትከል ተቸግረዋል?ስለ የተለያዩ ክፍሎች አለመረጋጋት ያሳስበዎታል?ለምሳሌ፣ ባህላዊ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ሁለት ሽፋኖችን (የፊት እና የኋላ) ያቀፈ ሲሆን አብዛኛዎቹ አቅራቢዎች የኋላ ሐ...ተጨማሪ ያንብቡ -
ለምንድነው ለሕዝብ ኢቪ መሠረተ ልማት ድርብ ወደብ ቻርጀር ያስፈልገናል
የኤሌትሪክ ተሸከርካሪ (ኢቪ) ባለቤት ከሆኑ ወይም ኢቪን ለመግዛት ያሰበ ሰው ከሆናችሁ ስለ ቻርጅ ማደያዎች መገኘት ስጋት እንደሚኖርዎት ምንም ጥርጥር የለውም።እንደ እድል ሆኖ፣ በአሁኑ ጊዜ በሕዝብ ክፍያ መሠረተ ልማት ላይ ከፍተኛ ዕድገት ታይቷል፣ ንግዶች እና ማዘጋጃ ቤቶች እየጨመሩ...ተጨማሪ ያንብቡ -
ቴስላ፣ በይፋ አሳውቋል እና አያያዥውን እንደ ሰሜን አሜሪካ የኃይል መሙያ ስታንዳርድ አጋርቷል።
የቴስላ ቻርጅ ማገናኛ እና ቻርጅ ወደብ - የሰሜን አሜሪካ ቻርጅንግ ስታንዳርድ ተብሎ የሚጠራው ድጋፍ በቀናት ፍጥነት ጨምሯል ፎርድ እና ጂኤም ቴክኖሎጂውን ከቀጣዩ የኢቪዎች ትውልድ ጋር ለማዋሃድ እና ለአሁኑ የኢቪ ባለቤቶች አስማሚዎችን ለመሸጥ ማቀዱን ካስታወቁ በኋላ ባሉት ቀናት ውስጥ።ከአንድ ደርዘን በላይ...ተጨማሪ ያንብቡ -
የኃይል መሙያ ሞጁሉ ከጠቋሚ ማሻሻያ አንፃር ጣሪያ ላይ ደርሷል, እና የዋጋ ቁጥጥር, ዲዛይን እና ጥገና የበለጠ ወሳኝ ናቸው
የቤት ውስጥ እቃዎች እና ክምር ኩባንያዎች ትንሽ ቴክኒካዊ ችግሮች አሏቸው, ነገር ግን አስከፊ ውድድር ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ምርቶች ለማምረት አስቸጋሪ ያደርገዋል?ብዙ የአገር ውስጥ ክፍሎች አምራቾች ወይም ሙሉ ማሽን አምራቾች በቴክኒካዊ ችሎታዎች ውስጥ ትልቅ ጉድለቶች የላቸውም.ችግሩ ገበያው...ተጨማሪ ያንብቡ -
ተለዋዋጭ ጭነት ማመጣጠን ምንድነው እና እንዴት ነው የሚሰራው?
ለ EV ቻርጅ ጣቢያ ሲገዙ፣ ይህ ሐረግ በአንተ ላይ ተወርውሮ ሊሆን ይችላል።ተለዋዋጭ ጭነት ማመጣጠን።ምን ማለት ነው?መጀመሪያ እንደሚመስለው ውስብስብ አይደለም.በዚህ ጽሑፍ መጨረሻ ላይ ምን ጥቅም ላይ እንደሚውል እና የት ጥቅም ላይ እንደሚውል ይረዱዎታል።የጭነት ማመጣጠን ምንድነው?ከዚህ በፊት ...ተጨማሪ ያንብቡ -
በ OCPP2.0 ውስጥ ምን አዲስ ነገር አለ?
በኤፕሪል 2018 የተለቀቀው OCPP2.0 የክፍት ቻርጅ ነጥብ ፕሮቶኮል ስሪት ነው፣ ይህም በቻርጅ ነጥቦች (EVSE) እና በቻርጅንግ ጣቢያ አስተዳደር ሲስተም (CSMS) መካከል ያለውን ግንኙነት የሚገልጽ ነው።OCPP 2.0 በJSON ዌብ ሶኬት ላይ የተመሰረተ እና ከቀዳሚው OCPP1.6 ጋር ሲወዳደር ትልቅ መሻሻል ነው።አሁን...ተጨማሪ ያንብቡ -
ስለ ISO/IEC 15118 ማወቅ ያለብዎት ነገር ሁሉ
የ ISO 15118 ኦፊሴላዊ ስያሜ "የመንገድ ተሽከርካሪዎች - ከተሽከርካሪ ወደ ፍርግርግ የመገናኛ በይነገጽ" ነው.ዛሬ ካሉት በጣም አስፈላጊ እና የወደፊት ማረጋገጫ መስፈርቶች አንዱ ሊሆን ይችላል።በ ISO 15118 ውስጥ የተገነባው ብልጥ የኃይል መሙያ ዘዴ የፍርግርግ አቅምን ከ t ጋር በትክክል ለማዛመድ ያስችላል።ተጨማሪ ያንብቡ -
ኢቪን ለማስከፈል ትክክለኛው መንገድ ምንድነው?
EV ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በክልል ውስጥ ትልቅ እመርታ አድርጓል።ከ 2017 እስከ 2022 አማካይ የመርከብ ጉዞው ከ 212 ኪሎ ሜትር ወደ 500 ኪሎ ሜትር ከፍ ብሏል, እና የመርከብ ጉዞው አሁንም እየጨመረ ነው, እና አንዳንድ ሞዴሎች 1,000 ኪሎሜትር እንኳን ሊደርሱ ይችላሉ.ሙሉ በሙሉ የተሞላ የመርከብ ጉዞ...ተጨማሪ ያንብቡ
