የተሽከርካሪ-ወደ-ግንባታ (V2B) ስርዓቶች በስራ ፈትተኞቹ ጊዜያዊ የኃይል ማጠራቀሚያ ክፍሎች እንዲሠሩ በማነቃቃ ወደ የኃይል ማኔጅመንት የመቀየር አቀራረብን ያመለክታሉ. ይህ ቴክኖሎጂ የ PRA ባለቤቶች በተለይም በከፍታ የፍላጎት ሰዓቶች ጊዜ ከመጠን በላይ ጉልበት ወደ ንግድ ወይም የመኖሪያ ህንፃዎች ከመጠን በላይ ኃይል በመስጠት ተሽከርካሪዎቻቸውን የመነሻ ጊዜ እንዲገፉ ያስችላል. ቁልፍ ጥቅሞች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
- ኢኮኖሚያዊ ጥቅሞችV2B ሁለት ገቢዎች ዥረቶች-የቪጋን ባለቤቶች በሃይል ሽያጭ በኩል ገቢ ያገኛሉ, ሕንፃዎች በሚፈጠሩ የኤሌክትሪክ ኃይል ላይ እምነትን እንደሚቀንሱ.
- ግሪድ መረጋጋት: -አቅርቦቶች በሚፈፀምበት ሁኔታ, V2B የፍርግርግ ጭንቀትን እና የመሠረተ ልማት ማሻሻያ ወጪዎችን ያስገኛል.
- ዘላቂነት: -ኤ.ቪ.ፒ.ዎችን ወደ ኢነርጂ ስርዓቶች ማዋሃድ ታዳሽ ጉዲፈቻ ያፋጥኑ እና የካርቦን ዱካዎች ይቀንሳል.
1. V2B እና የ <ጨዋታው> መቀያየር ለምን ነው?
አማካይ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (ኤቪ) ሥራን ይቀመጣልበቀን 23 ሰዓታት. የተቆጠሩ ሰዓቶች ገቢ ሊወጡ ቢችሉስ? ግባየተሽከርካሪ-ወደ-ግንባታ (V2B) ስርዓቶች- በከፍታ ፍላጎቶች ወቅት ኢቪዎች እንዲፈቅድ የሚያደርጉ ቴክኖሎጂዎች በከፍታ ፍላጎቶች ወቅት, ሥራ ፈትቶ ባትሪዎችን ወደ ትርፍ ማዕከላት ይለውጡ.
እንዴት እንደሚሰራ:
- ተጫራቾችየሚያያዙት ገጾች መልዕክት.
- የኢንፌክሽን አጋዥ: ዝቅተኛ ዋጋ ያለው ኃይል ይግዙ, በከፍታ ዋጋዎች ወቅት ወደ ሕንፃዎች ይሽጡ - ሀ15-30% Roi ማሳደግበ SCniellic የኤሌክትሪክ ጉዳይ ጥናቶች ሪፖርት ተደርጓል.
ለምን አሁን?:
- ፍርግርግ ጫናዎችየሚያያዙት ገጾች መልዕክት: ፕሮግራሞች የሚከፍሉት$ 0.50 / KWHበ V2B ኃይል እጥረት ጊዜ.
- የኮርፖሬት ኢግ ግቦች: Walmarar's 2025 target ላማ የ 2025 ግቤቶች በ 50% የሚሆኑት በ V2b መርከቦች ላይ ይተማመኑ.
2. የእውነተኛ-ዓለም መተግበሪያዎች-በጣም የሚጠቅመው ማነው?
የጉዳይ ጥናት 1: የሎጂስቲክስ መርከቦች
- ችግር: በቴክሳስ ውስጥ የ FedEx Depot$ 12,000 / ወር የፍላጎት ክፍያዎችከ 4-7 PM በታች.
- መፍትሄየሚያያዙት ገጾች መልዕክት.
- ውጤትየሚያያዙት ገጾች22% ዝቅተኛ የኃይል ወጪዎች, ከሪድድ አገልግሎቶች በተጨማሪ ተጨማሪ 2,800 / የወር ገቢ.
የጉዳይ ጥናት 2: የቢሮ ህንፃዎች
- የጉግል የተራራ እይታ ካምፓስየጀግኖተሬ ጥገኝነትን በመቀነስ 150 የሰራተኛ ኃይል ዕፅዋቶችን "በመጠቀም 150 የሰራተኛ ኃይል እፅዋቶችን ይጠቀማል,40%.
ምርጥ ተጠቃሚዎች:
- የከተማ የውሂብ ማዕከላት: በአቅራቢያው በአቅራቢያው ከሚገኝ የውጭ ማቆሚያ በኩል 10-15% የኃይል ኃይል ፍላጎቶች.
- የችርቻሮ ሰንሰለቶች: Target ላማው "ክፍያ እና አስቀምጥ" መርሃግብር ለ V2b ተሳትፎ በምልቀቱ ምትክ ቅናሽ ገበያ ይሰጣል.
3. ቁ. V2B ን ለመተግበር ደረጃ በደረጃ መመሪያ
ደረጃ 1 ደካማነት መገምገም
- መሣሪያዎችን ይጠቀሙየኃይል መሻገሪያወደ ሞዴል
አመታዊ ትርፍ = (ከፍተኛ መጠን - ከጫፍ-ነክ ፍጥነት) × የመውጣት አቅም × አጠቃቀም ቀናት
ለምሳሌ:
-
ከፍታ ዋጋ $ 0.35 / KWH (PG & E ክመር ተመኖች)
- ፈሳሽ: - 100 ቪዛዎች × 50 ኪ.ሜ / ቀን = 5,000 kww / ቀን
- አመታዊ ትርፍ - (0.35-0.12) × 5,000 × 250 =$ 287,500 ዶላር
ደረጃ 2 የሃርድዌር ምርጫ
-
መሆን ያለብዎት:ተጫራቾችመልዕክት ክላሲስ ኤክስፕረስ (CCS-1), የግድግዳ ሳጥን ኳታ (J1772)
- የኢነርጂ አስተዳደር ስርዓቶች (EMS): TESELA ምናባዊ የኃይል ማመንጫ (VPP) ሶፍትዌር
ደረጃ 3: ተገኝነት እና ደህንነት
-
መስፈርቶች: UL 9741 (v2b ስርዓት ደህንነት)
- SAE J 303072 (የፍርግርግ ትብብር)
- የሳይበር ፅንስ: TLS 1.3 ምስሎችን ለ OCPP 2.0 ግንኙነቶች ያንቁ.
4. ተግዳሮቶችን ማሸነፍ
ምንም እንኳን አቅም ቢኖረውም, በሰፊው የ v2b ጉዲፈቻዎች መሰናክሎች ፊርማዎች
ቴክኒካዊ ገደቦችየባትሪ መበላሸት ፍላጎቶች እና መደበኛ የጨረታ ተከላካይ የኃይል መሙያ ፕሮቶኮሎች ማከፋፈል ችሎታ ማጣት.
- የመቆጣጠሪያ መሰናክሎችጊዜ ያለፈባቸው ፖሊሲዎች ብዙውን ጊዜ የ TATFFIF መዋቅሮች እና የውድድተኞች ማዕቀፎችን እንደ V2b-የተወሰኑ ጉዳዮችን መፍታት አይችሉም.
- የገበያ ግንዛቤስለ V2B የረጅም-ጊዜ ሮይ የተሳተፉ ዝቅተኛ የባለድርሻ አካላት ግንዛቤ.
ተፈታታኝ ሁኔታ 1: ባትሪ ስጋቶች ይልበሱ
- መፍትሄ: ጥልቀት ያለው ጥልቀት ወደ 80% ይገድብሉ - ርጉጣንን ለመቀነስ በኒሲን ቅጠል ጥናት የተረጋገጠ1.5% / አመትከሙሉ ዑደቶች ጋር 2.8%.
ተፈታታኝ ሁኔታ 2 የቁጥጥር መሰናክሎች
- ምርጥ ልምምድ: እንደCons Edsons v2b የአውሮፕላን አብራሪ ፕሮግራምቀይ ቴፕ ለማለፍ.
ተፈታታኝ ሁኔታ 3: የተጠቃሚ ጉዲፈቻ
- ማበረታቻ ንድፍ: ሾፌሮችን ያቅርቡ$ 0.10 / KWWES- 85% የመርጦችን ተመኖች ለማሳካት በፎርድ ፕሮፌሽናል ምትኬ "ጥቅም ላይ ውሏል.
የ v2b አቅም ያለው አቅም ከፍ ለማድረግ ባለድርሻ አካላት የሚከተሉትን ማድረግ አለባቸው
- የቴክኖሎጂ መላመድየኢ.ፌ.ዲ.ዲ.ዲ.ዲ.ዲ.
- የፖሊሲ ማበረታቻዎችመንግስታት ለ V2B ተሳታፊዎች የግብር ተመራማሪዎችን ማስተዋወቅ እና የፍርግርግ ትስስር መስፈርቶችን ለማዘመን ይችላሉ.
- የሸማቾች ትምህርትበእውነተኛ-ዓለም አጠቃቀም ረገድ የ v2b አስተማማኝነት እና ትርፋማነት የሚያሳይ የቪ.ሲ. ትራንስ ፕሮጄክቶች ያስጀምሩ.
5. የወደፊቱ አዝማሚያዎች
እንደ ስማርት ፍርዶች እና ታዳሽ የኃይል ፍሰት ማደግ, V2b በከተማ የኃይል ሥነ-ምህዳራዊ ሥነ-ምህዳሮች ዋና አካል ውስጥ ካለው የኪኒየስ መፍትሄ ጋር ይቀልጣል. እንደ ማገድ ላይ የተመሠረተ የኃይል ትሬዲንግ እና ተሽከርካሪ ያሉ ፈጠራዎች (v2x) ውህደት የ Net-ዜሮ targets ላማዎችን ለማሳካት የበለጠ ሚናውን ያጠናክራል.
1. V2x ውህደት ኢቪዎች ወደ ገቢ-ወለድ ንብረት ውስጥ ያዙሩ
አብዛኛዎቹ አቅራቢዎች በመሰረታዊ ኃይል መሙላት ላይ ሲያተኩሩ, የእኛ ወጥነት የጎደለው v2x የመሣሪያ ስርዓት (የተሽከርካሪ-ወደ-ሁሉም ነገር) ያነቃል-
የተዋሃድ v2b + v2g ክወና
በሌሊት (V2B) ውስጥ የህንፃዎች የኃይል አቅርቦት (V2B) እና በምሽት (V2G) ውስጥ በሪድድ ድግግሞሽ ሞገድ ውስጥ ተሳትፎ
Ai ኃይል ኃይል ኃይል
ከፍተኛው የገቢ ሁኔታ (የታሪፍ ልዩነት / ድጎማ ፖሊሲ) ተለዋዋጭ ምርጫ
ለምን ይመርጡናል?
1. እንደ ቴስላ / ዑርድ ያሉ ከዋና ዋና ሞዴሎች ጋር 1. የ 1.SUPPor IS1118-20 ተሰኪ እና የተጫወተ ኃይል መሙላት
2. Ai-Di-Drive ትንበያ ጥገና: - ዜሮ Downtenty, ከፍተኛ ትርፍ
ባህላዊ ጥገና 17% የሚሆኑ ገቢዎች (DEOLOTETET ውሂብ). የእኛ መፍትሄ
- አለመሳካት 72H አስቀድሞ
በሁለቱ ቡድኖች መካከል ምንም ልዩነት የለም (p> 0.05)
- የራስ-መፈቅድ ጽኑዌር
80% የሶፍትዌር ችግሮች ያለ መመሪያ ጣልቃ ገብነት በራስ-ሰር ይተገበራሉ
3. ቀጥ ያለ የእውነተኛ ጊዜ ጤና ዳሽቦርድ, ክወና እና የጥገና ውጤታማነት በ 4 ጊዜ ያሻሽሉ
4.ግሎባል ደረጃ ተገኝነት-የ 40+ ገበያዎች አንድ-ማቆሚያ ተደራሽነት
- የሞዱል የምስክር ወረቀት መሣሪያ
ዋና ሞዱል ቅድመ-ማረጋገጫ ማረጋገጫ (ኡል / ኡል / ኡልካ, ወዘተ), ተጣጣፊ የአካባቢ ጥበቃ አከባቢው በፍጥነት ወደ ገበያ መሄድ ይችላል
የፍጥነት ማነፃፀር-ባህላዊ ከ6-8 ወር → እኛ አማካይ 2.3 ወሮች እኛ
- የእውነተኛ ጊዜ ደንብ ዝመናዎች
ከ 70+ የ V2B ፕሮጄክቶች አማካይነት, የደንበኞችን የኢ.ፌሽራ ፍትሃዊነት ማመቻቸት ለሪሜት ማመቻቸት የቴክኒካዊ, የመቆጣጠሪያ ማቀነባበሪያ ትንታኔ በእውነተኛ ጊዜ ውስጥ ከህንፃዎ የጭነት ቅጦች እና ከክልል የኃይል ፖሊሲዎች ጋር ይጣጣማል.
Ico ይፈትስ ቪዛዎች ዋጋን አይፍቀዱ - ዛሬ ወደ ገቢው ያዙሩ.
የልጥፍ ጊዜ-ፌብሩዋሪ-10-2025