የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙያ ምርጫ መመሪያ፡ በአውሮፓ ህብረት እና በአሜሪካ ገበያዎች ውስጥ ቴክኒካዊ አፈ ታሪኮችን እና የወጪ ወጥመዶችን መፍታት

1.1 የገበያ ዕድገት ከንብረት አመዳደብ ጋር ሲነጻጸር

እንደ BloombergNEF የ2025 ሪፖርት፣ በአውሮፓ እና በሰሜን አሜሪካ የህዝብ ኢቪ ቻርጀሮች አመታዊ እድገት 37% ደርሷል፣ነገር ግን 32% ተጠቃሚዎች አላግባብ ጥቅም ላይ መዋላቸውን (ከ50% በታች) አግባብ ባልሆነ ሞዴል ምርጫ ምክንያት ሪፖርት አድርገዋል። ይህ “ከከፍተኛ ብክነት ጋር ከፍተኛ እድገት” የሚለው አያዎ (ፓራዶክስ) የመሠረተ ልማት ዝርጋታ ክፍያን በተመለከተ የሥርዓት ጉድለቶችን ያጋልጣል።

ቁልፍ ጉዳዮች፡-

• የመኖሪያ ሁኔታዎች፡-73% አባውራዎች 22 ኪሎ ዋት ከፍተኛ ኃይል ያለው ባትሪ መሙያ ሳያስፈልግ ሲመርጡ 11 ኪሎ ዋት ቻርጅ ለዕለታዊ 60 ኪሎ ሜትር ፍላጐት ይበቃዋል፣ በዚህም ምክንያት አመታዊ የመሣሪያዎች ብክነት ከ €800 በላይ ይሆናል።

• የንግድ ሁኔታዎች፡-58% ኦፕሬተሮች ተለዋዋጭ ሸክም ማመጣጠንን ይመለከታሉ፣ ይህም ከፍተኛ የሰዓት የኤሌክትሪክ ወጪዎች በ19% (የአውሮፓ ህብረት ኢነርጂ ኮሚሽን) እንዲጨምር አድርጓል።

1.2 ከቴክኒካዊ እውቀት ክፍተቶች የወጪ ወጥመዶች

የመስክ ጥናቶች ሶስት ወሳኝ ዓይነ ስውር ቦታዎችን ያሳያሉ፡-

1. የኃይል አቅርቦት የተሳሳተ ውቅረት፡ 41% ያረጁ የጀርመን መኖሪያ ቤቶች ባለአንድ-ደረጃ ሃይል ​​ይጠቀማሉ፣ ለሶስት-ደረጃ የኃይል መሙያ ጭነቶች €1,200+ ፍርግርግ ማሻሻያ ያስፈልጋቸዋል።
2. የፕሮቶኮል ቸልተኝነት፡ OCPP 2.0.1 ፕሮቶኮል ያላቸው ቻርጀሮች የስራ ማስኬጃ ወጪዎችን በ28% ይቀንሳሉ (ChargePoint data)።
3. የኢነርጂ አስተዳደር ውድቀቶች፡- በራስ-ሰር የሚነቀል የኬብል ስርዓቶች የሜካኒካል ውድቀቶችን በ43% (UL-የተረጋገጠ የላብራቶሪ ሙከራዎች) ቆርጠዋል።