• ዋና_ባነር_01
  • ዋና_ባነር_02

አጠቃላይ ንጽጽር ለዲሲ ፈጣን ኃይል መሙላት ከደረጃ 2 ኃይል መሙላት ጋር

የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎች (ኢ.ቪ.ዎች) ዋና ዋና ሲሆኑ፣ በመካከላቸው ያለውን ልዩነት መረዳትዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት እናደረጃ 2 መሙላትለሁለቱም የአሁኑ እና እምቅ የኢቪ ባለቤቶች ወሳኝ ነው። ይህ ጽሑፍ የእያንዳንዱን የኃይል መሙያ ዘዴ ዋና ዋና ባህሪያትን፣ ጥቅሞችን እና ገደቦችን ይዳስሳል፣ ይህም የትኛው አማራጭ ለእርስዎ ፍላጎት እንደሚስማማ እንዲወስኑ ያግዝዎታል። ከኃይል መሙያ ፍጥነት እና ወጪ እስከ ተከላ እና የአካባቢ ተፅእኖ፣ በመረጃ ላይ የተመሰረተ ምርጫ ለማድረግ ማወቅ ያለብዎትን ሁሉንም ነገር እንሸፍናለን። ቤት ውስጥ፣ በጉዞ ላይ እያሉ ወይም ለረጅም ርቀት ጉዞ ክፍያ ለመጠየቅ እየፈለጉ ከሆነ፣ ይህ ጥልቅ መመሪያ እየተሻሻለ ያለውን የኢቪ ኃይል መሙያ ዓለም ለመዳሰስ የሚያግዝ ግልጽ ንጽጽር ይሰጣል።

https://www.elinkpower.com/products/


ምንድነውየዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላትእና እንዴት ነው የሚሰራው?

DCFC

የዲሲ ፈጣን ቻርጅ መሙላት በተሽከርካሪው ውስጥ ሳይሆን በራሱ ቻርጅ አሃዱ ውስጥ ያለውን ተለዋጭ ጅረት (AC) ወደ ዳይሬክት ጅረት (ዲሲ) በመቀየር ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (ኢቪዎች) ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የኃይል መሙያ ዘዴ ነው። ይህ ከደረጃ 2 ቻርጀሮች ጋር ሲነፃፀር በጣም ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜን ይፈቅዳል፣ ይህም ለተሽከርካሪው የኤሲ ሃይል ይሰጣል። የዲሲ ፈጣን ቻርጀሮች በአብዛኛው የሚሠሩት በከፍተኛ የቮልቴጅ ደረጃ ላይ ሲሆን እንደ ስርዓቱ ሁኔታ ከ50 ኪሎ ዋት እስከ 350 ኪ.ወ.

የዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት የስራ መርህ የመኪናውን ተሳፍሮ ቻርጀር በማለፍ ቀጥታ ጅረት በቀጥታ ለ EV ባትሪ መቅረብን ያካትታል። ይህ ፈጣን የሃይል አቅርቦት በአንዳንድ ሁኔታዎች ተሽከርካሪዎቹ በ30 ደቂቃ ውስጥ ቻርጅ እንዲያደርጉ ያስችላቸዋል፣ ይህም ለሀይዌይ ጉዞ እና ፈጣን መሙላት ለሚያስፈልግ ቦታ ምቹ ያደርገዋል።

ለመወያየት ዋና ዋና ባህሪያት:

• የዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙያ ዓይነቶች (CHAdeMO፣ CCS፣ Tesla Supercharger)
• የመሙላት ፍጥነት (ለምሳሌ ከ50 ኪ.ወ እስከ 350 ኪ.ወ)
• የዲሲ ፈጣን ቻርጀሮች የሚገኙባቸው ቦታዎች (አውራ ጎዳናዎች፣ የከተማ ቻርጅ ማዕከሎች)

ምንድነውደረጃ 2 በመሙላት ላይእና ከዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት ጋር እንዴት ይነጻጸራል?

ደረጃ 2ደረጃ 2 ባትሪ መሙላት በተለምዶ ለቤት ቻርጅ ጣቢያዎች፣ ንግዶች እና አንዳንድ የህዝብ የኃይል መሙያ መሠረተ ልማቶችን ያገለግላል። ከዲሲ ፈጣን ኃይል መሙላት በተለየ ደረጃ 2 ቻርጀሮች ተለዋጭ ጅረት (AC) ኤሌክትሪክ ይሰጣሉ፣ ይህም የተሽከርካሪው ተሳፍሮ ቻርጀር ለባትሪ ማከማቻነት ወደ ዲሲ ይቀየራል። ደረጃ 2 ቻርጀሮች በተለምዶ በ240 ቮልት የሚሰሩ ሲሆን እንደ ቻርጅ መሙያው እና እንደ ተሽከርካሪው አቅም ከ6 ኪሎ ዋት እስከ 20 ኪ.ወ.

በደረጃ 2 ባትሪ መሙላት እና በዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት መካከል ያለው ዋናው ልዩነት በኃይል መሙላት ሂደት ፍጥነት ላይ ነው። የደረጃ 2 ቻርጀሮች ቀርፋፋ ሲሆኑ፣ ተጠቃሚዎች ተሽከርካሪዎቻቸውን ለረጅም ጊዜ እንዲሰኩ ለሊት ወይም በስራ ቦታ ለመሙላት ተስማሚ ናቸው።

ለመወያየት ዋና ዋና ባህሪያት:

• የኃይል ውፅዓት ንፅፅር (ለምሳሌ፡ 240V AC vs. 400V-800V DC)
• ለደረጃ 2 የኃይል መሙያ ጊዜ (ለምሳሌ ለሙሉ ክፍያ ከ4-8 ሰአታት)
• ተስማሚ የአጠቃቀም ጉዳዮች (ቤት መሙላት፣ የንግድ ክፍያ፣ የህዝብ ጣቢያዎች)

በዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት እና ደረጃ 2 መካከል ያለው የፍጥነት መሙላት ቁልፍ ልዩነቶች ምንድን ናቸው?

በዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት እና በደረጃ 2 መካከል ያለው ዋና ልዩነት እያንዳንዱ ኢቪን መሙላት በሚችልበት ፍጥነት ላይ ነው። ደረጃ 2 ቻርጀሮች ቀርፋፋ፣ ቋሚ የኃይል መሙያ ፍጥነት ሲሰጡ፣ የዲሲ ፈጣን ቻርጀሮች የኢቪ ባትሪዎችን በፍጥነት ለመሙላት የተፈጠሩ ናቸው።

• ደረጃ 2 የኃይል መሙያ ፍጥነትየተለመደው ደረጃ 2 ቻርጀር በሰዓት ከ20-25 ማይል ርቀት መጨመር ይችላል። በአንፃሩ፣ ሙሉ በሙሉ የተሟጠጠ ኢቪ ሙሉ በሙሉ ለመሙላት ከ4 እስከ 8 ሰአታት ሊፈጅ ይችላል፣ ይህም እንደ ቻርጅ መሙያው እና እንደ ተሽከርካሪው የባትሪ አቅም ይወሰናል።
• የዲሲ ፈጣን የኃይል መሙያ ፍጥነት: የዲሲ ፈጣን ቻርጀሮች እንደ ተሽከርካሪው እና እንደ ቻርጅ መሙያው ሃይል በ30 ደቂቃ መሙላት ውስጥ እስከ 100-200 ማይል ክልል መጨመር ይችላሉ። አንዳንድ ከፍተኛ ኃይል ያላቸው የዲሲ ፈጣን ቻርጀሮች ለተኳኋኝ ተሽከርካሪዎች ከ30-60 ደቂቃዎች ውስጥ ሙሉ ኃይል መሙላት ይችላሉ።

የባትሪ ዓይነቶች የኃይል መሙያ ፍጥነትን እንዴት ይጎዳሉ?

EV በምን ያህል ፍጥነት መሙላት እንደሚቻል የባትሪ ኬሚስትሪ ጉልህ ሚና ይጫወታል። በአሁኑ ጊዜ አብዛኛው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ሊቲየም-አዮን (Li-ion) ባትሪዎችን ይጠቀማሉ, እነዚህም የተለያዩ የኃይል መሙያ ባህሪያት አላቸው.

• ሊቲየም-አዮን ባትሪዎችእነዚህ ባትሪዎች ከፍተኛ የኃይል መሙያ ሞገዶችን መቀበል የሚችሉ ናቸው, ይህም ለደረጃ 2 እና ለዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት ተስማሚ ያደርጋቸዋል. ነገር ግን ባትሪው ወደ ሙሉ አቅም ሲቃረብ ከመጠን በላይ ሙቀትን እና መጎዳትን ለመከላከል የኃይል መሙያ መጠኑ ይቀንሳል.
• ጠንካራ-ግዛት ባትሪዎችአሁን ካለው የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች የበለጠ ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜን የሚሰጥ አዲስ ቴክኖሎጂ። ነገር ግን፣ አብዛኛው ኢቪዎች ዛሬም በሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ላይ ይተማመናሉ፣ እና የመሙላት ፍጥነቱ በተለምዶ በተሽከርካሪው ላይ ባለው ቻርጅ መሙያ እና በባትሪ አስተዳደር ስርዓት ነው የሚተዳደረው።

ውይይት፡-

• ባትሪው ሲሞላ መሙላት ለምን ይቀንሳል (የባትሪ አስተዳደር እና የሙቀት ገደቦች)
• በ EV ሞዴሎች (ለምሳሌ፣ Teslas vs. Nissan Leafs) መካከል ያለው የሃይል መሙላት ልዩነት
• ፈጣን ባትሪ መሙላት በረጅም ጊዜ የባትሪ ህይወት ላይ የሚያሳድረው ተጽእኖ

ከዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት እና ደረጃ 2 ኃይል መሙላት ጋር የተያያዙ ወጪዎች ምን ምን ናቸው?

የማስከፈል ዋጋ ለ EV ባለቤቶች ወሳኝ ግምት ነው. የኃይል መሙያ ወጪዎች እንደ ኤሌክትሪክ መጠን፣ የኃይል መሙያ ፍጥነት እና ተጠቃሚው እቤት ውስጥ ወይም በሕዝብ ኃይል መሙያ ጣቢያ ላይ ባሉ የተለያዩ ሁኔታዎች ላይ ይወሰናሉ።

• ደረጃ 2 በመሙላት ላይ: በተለምዶ የቤት ውስጥ ክፍያ በደረጃ 2 ቻርጅ በጣም ወጪ ቆጣቢ ሲሆን አማካይ የኤሌክትሪክ ዋጋ በ kWh $0.13-$0.15 አካባቢ ነው። ተሽከርካሪን ሙሉ በሙሉ ለመሙላት የሚወጣው ወጪ እንደ ባትሪው መጠን እና የኤሌክትሪክ ዋጋ ከ5 እስከ 15 ዶላር ሊደርስ ይችላል።
• የዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላትየሕዝብ የዲሲ ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ለምቾት ሲባል ብዙ ጊዜ ፕሪሚየም ዋጋ ያስከፍላሉ፣ ወጪዎቹ በአንድ ኪሎዋት ከ$0.25 እስከ $0.50 ወይም አንዳንዴም በደቂቃ ይደርሳሉ። ለምሳሌ፣ የቴስላ ሱፐርቻርጀሮች በአንድ ኪሎዋት ወደ 0.28 ዶላር ሊፈጅ ይችላል፣ ሌሎች ፈጣን ባትሪ መሙያ ኔትወርኮች ደግሞ በፍላጎት ላይ በተመሰረተ ዋጋ ምክንያት የበለጠ ሊያስከፍሉ ይችላሉ።

ለዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት እና ደረጃ 2 መሙላት የመጫኛ መስፈርቶች ምንድ ናቸው?

የኤቪ ቻርጀር መጫን የተወሰኑ የኤሌክትሪክ መስፈርቶችን ማሟላት ይጠይቃል። ለደረጃ 2 ባትሪ መሙያዎች, የመጫን ሂደቱ በአጠቃላይ ቀጥተኛ ነው, ሳለየዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙያዎችየበለጠ ውስብስብ መሠረተ ልማት ይፈልጋል።

• ደረጃ 2 ቻርጅ መሙላት: ደረጃ 2 ቻርጀር በቤት ውስጥ ለመጫን የኤሌትሪክ ስርዓቱ 240 ቮን መደገፍ መቻል አለበት ይህም በተለምዶ ከ 30-50 አምፕ ወረዳ የሚያስፈልገው. ብዙውን ጊዜ የቤት ባለቤቶች ቻርጅ መሙያውን ለመጫን የኤሌክትሪክ ሠራተኛ መቅጠር አለባቸው.
• የዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላትየዲሲ ፈጣን ቻርጀሮች ከፍተኛ የቮልቴጅ ሲስተሞች (በተለምዶ 400-800V)፣ ከተጨማሪ የላቀ የኤሌክትሪክ መሠረተ ልማት ጋር፣ ለምሳሌ ባለ 3-ደረጃ የኃይል አቅርቦት ያስፈልጋቸዋል። ይሄ እነሱን ለመጫን የበለጠ ውድ እና ውስብስብ ያደርጋቸዋል, አንዳንድ ወጪዎች በአስር ሺዎች የሚቆጠር ዶላር ያደርሳሉ.
• ደረጃ 2: ቀላል መጫኛ, በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ዋጋ.
• የዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት: ከፍተኛ-ቮልቴጅ ስርዓቶች, ውድ ጭነት ያስፈልገዋል.

የዲሲ ፈጣን ቻርጀሮች ከደረጃ 2 ጋር ሲነጻጸር የት ነው የሚገኙት?

የዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙያዎችብዙውን ጊዜ ፈጣን የመመለሻ ጊዜ አስፈላጊ በሚሆንባቸው ቦታዎች ላይ ይጫናሉ ፣ ለምሳሌ በአውራ ጎዳናዎች ፣ በዋና ዋና የጉዞ ማዕከሎች ፣ ወይም ብዙ ሰዎች በሚኖሩበት የከተማ አካባቢዎች። በሌላ በኩል የደረጃ 2 ቻርጀሮች በቤት፣ በሥራ ቦታዎች፣ በሕዝብ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች እና በችርቻሮ ቦታዎች ይገኛሉ፣ ይህም ቀርፋፋ እና የበለጠ ኢኮኖሚያዊ የኃይል መሙያ አማራጮችን ይሰጣል።

• የዲሲ ፈጣን የኃይል መሙያ ቦታዎችየአየር ማረፊያዎች፣ የሀይዌይ ማረፊያዎች፣ የነዳጅ ማደያዎች እና እንደ Tesla Supercharger ጣቢያዎች ያሉ የህዝብ ኃይል መሙያ መረቦች።
• ደረጃ 2 የኃይል መሙያ ቦታዎች: የመኖሪያ ጋራጆች፣ የገበያ ማዕከሎች፣ የቢሮ ህንጻዎች፣ የመኪና ማቆሚያ ጋራጆች እና የንግድ ቦታዎች።

የኃይል መሙያ ፍጥነት በ EV የመንዳት ልምድ ላይ ምን ተጽዕኖ ያሳድራል?

EV የሚሞላበት ፍጥነት በተጠቃሚው ልምድ ላይ ቀጥተኛ ተጽእኖ ይኖረዋል።የዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙያዎችየእረፍት ጊዜን በእጅጉ ይቀንሳል, ይህም ፈጣን መሙላት አስፈላጊ በሚሆንበት ረጅም ጉዞዎች ተስማሚ ያደርጋቸዋል. በሌላ በኩል፣ደረጃ 2 ባትሪ መሙያዎችእንደ ቤት ውስጥ ወይም በስራ ቀን ውስጥ በአንድ ጀምበር መሙላት ላሉ ረዘም ያለ የኃይል መሙያ ጊዜ መግዛት ለሚችሉ ተጠቃሚዎች ተስማሚ ናቸው።

• ረጅም ርቀት መጓዝ: ለመንገድ ጉዞ እና የርቀት ጉዞ የዲሲ ፈጣን ቻርጀሮች የግድ አስፈላጊ ናቸው፣ ይህም አሽከርካሪዎች በፍጥነት እንዲከፍሉ እና ያለ ምንም መዘግየት ጉዟቸውን እንዲቀጥሉ ያስችላቸዋል።
• ዕለታዊ አጠቃቀምለእለት ተጓዥ እና አጭር ጉዞዎች ደረጃ 2 ቻርጀሮች በቂ እና ወጪ ቆጣቢ መፍትሄ ይሰጣሉ።

የዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት ከደረጃ 2 መሙላት ጋር ያለው የአካባቢ ተጽዕኖ ምንድ ነው?

ከአካባቢያዊ አተያይ፣ ሁለቱም የዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት እና ደረጃ 2 መሙላት ልዩ ግምት አላቸው። የዲሲ ፈጣን ቻርጀሮች በአጭር ጊዜ ውስጥ ብዙ ኤሌክትሪክ ይበላሉ፣ ይህም በአካባቢያዊ ፍርግርግ ላይ ተጨማሪ ጭንቀት ይፈጥራል። ይሁን እንጂ የአካባቢያዊ ተፅእኖ በአብዛኛው የተመካው የኃይል መሙያዎችን ኃይል በሚሰጠው የኃይል ምንጭ ላይ ነው.

• የዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላትከከፍተኛ የኃይል ፍጆታቸው አንጻር የዲሲ ፈጣን ቻርጀሮች በቂ መሠረተ ልማቶች በሌሉባቸው አካባቢዎች ለፍርግርግ አለመረጋጋት አስተዋፅዖ ያደርጋሉ። ሆኖም እንደ ፀሐይ ወይም ንፋስ ባሉ ታዳሽ ምንጮች የሚንቀሳቀሱ ከሆነ የአካባቢ ተጽኖአቸው በእጅጉ ይቀንሳል።
• ደረጃ 2 በመሙላት ላይደረጃ 2 ቻርጀሮች በአንድ ክፍያ አነስተኛ የአካባቢ አሻራ አላቸው፣ ነገር ግን የተንሰራፋው የኃይል መሙላት ድምር ውጤት በአካባቢው የሃይል መረቦች ላይ ጫና ይፈጥራል፣ በተለይም በከፍተኛ ሰአት።

ለዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት እና ደረጃ 2 ባትሪ መሙላት የወደፊት ዕጣ ፈንታ ምን ይይዛል?

የኢቪ ጉዲፈቻ ማደጉን ሲቀጥል፣ ሁለቱም የዲሲ ፈጣን ክፍያ እና የደረጃ 2 ኃይል መሙላት የአውቶሞቲቭ መልክዓ ምድራዊ አቀማመጥን ፍላጎቶች ለማሟላት እየተሻሻሉ ነው። የወደፊት ፈጠራዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• ፈጣን የዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙያዎችአዳዲስ ቴክኖሎጂዎች፣ ልክ እንደ እጅግ በጣም ፈጣን ቻርጅ ማድረጊያ ጣቢያዎች (350 ኪሎ ዋት እና ከዚያ በላይ) የኃይል መሙያ ጊዜዎችን የበለጠ ለመቀነስ እየመጡ ነው።
• ስማርት ባትሪ መሙላት መሠረተ ልማትየኃይል መሙያ ጊዜዎችን የሚያሻሽሉ እና የኃይል ፍላጎትን የሚቆጣጠሩ ብልጥ የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂዎች ውህደት።
• ገመድ አልባ ባትሪ መሙላትለሁለቱም ደረጃ 2 እና ዲሲ ፈጣን ቻርጀሮች ወደ ሽቦ አልባ (ኢንደክቲቭ) ቻርጅ መሙያ ስርዓት ሊሸጋገሩ የሚችሉ።

ማጠቃለያ፡-

በዲሲ ፈጣን ክፍያ እና ደረጃ 2 መካከል ያለው ውሳኔ በመጨረሻ በተጠቃሚው ፍላጎቶች፣ በተሽከርካሪዎች ዝርዝር መግለጫዎች እና በኃይል መሙላት ልማዶች ላይ ይወሰናል። ለፈጣን ፣በጉዞ ላይ ቻርጅ ማድረግ ፣የዲሲ ፈጣን ቻርጀሮች ግልፅ ምርጫ ናቸው። ነገር ግን፣ ወጪ ቆጣቢ ለሆኑ፣ ለዕለታዊ አጠቃቀም፣ ደረጃ 2 ቻርጀሮች ጉልህ ጥቅሞችን ይሰጣሉ።

ሊንክ ፓወር የኢቪ ቻርጀሮች ዋና አምራች ነው፣ የተሟላ የኢቪ ባትሪ መሙያ መፍትሄዎችን ያቀርባል። ሰፊ ልምዳችንን በመጠቀም ወደ ኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት መሸጋገራችሁን ለመደገፍ ፍፁም አጋሮች ነን።


የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-08-2024