በአሜሪካ ውስጥ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ትንታኔ እና እይታ

በአሜሪካ ውስጥ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ትንታኔ እና እይታ
ወረርሽው በርካታ ኢንዱስትሪዎች ቢመታ, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው እና የመሰረተ ልማት ዘርፍ ልዩ ነበር. ግሩም ያልሆነ አፈፃፀም ያልነበረው የዩኤስ ገበያ እንኳን ሳይቀር መሸከም ጀምረዋል.
እ.ኤ.አ. በ 2023 ለአሜሪካ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ገበያ ትንበያ ውስጥ የዋጋ ቴክኒካዊ ብሎግ ቴክኖሎጂ የአቅራቢያ ቅነሳው የአቅራቢ ሰንሰለቶችን እና ፋብሪካዎችን ወደ አሜሪካ ለማንቀሳቀስ ከሚሰሩ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ ላይ ቀድሞውኑ ትልቅ ተፅእኖ ነበረው.
Atonla እና GM ብቻ አይደለም, ግን እንደ ፎድ, ኒዮሳ, ሪቪያን እና oo ጾም ያሉ ኩባንያዎችም ይጠቀማሉ.
በ 2022 በአሜሪካ ውስጥ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሽያጮች እንደ ቴሌላ ሞዴል, ሞዴል Y እና ሞዴል 3, የቼቭሮሌት መከለያ እና ፎርድ ዊዲንግ ማሽን ተቆጣጠሩ. አዲስ ፋብሪካዎች በሚመጡበት ጊዜ አዲስ የፋብሪካዎች የበለጠ አዲስ ሞዴሎችን እንኳን እንደሚወጡ ያያሉ, እናም እነሱ የበለጠ ተመጣጣኝ ይሆናሉ.
MCCINSEY ባህላዊ አውቶማስ እና የዊዝ ጅማሬዎች በ 2023 እስከ 400 አዳዲስ ሞዴሎች ያመርታሉ.
በተጨማሪም, የፓይስ መሰረተ ልማት ግንባታ ግንባታ ግንባታ ለመደገፍ 500,000 የህዝብ ኃይል መሙያ ጣቢያዎችን ለመገንባት በ 2022 የአሜሪካ ዶላር በ 2022 ዶላር በ 2022 ዶላር እንደሚቀድ አሜሪካ ታወጀው. ትርፍ ያልሆነው የድርጅት አለመመጣጠን በ 2030 በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የህዝብ ኃይል መሙያ ጣቢያ ፍላጎት ከ 1 ሚሊዮን በላይ ነው.
እያደገ የመጣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ገበያ
የአለም አቀፍ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ገበያ, የተደባለቀ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (ኤቪአ.ቪ), ተሰኪ ግንድ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (PHAV) እና የባትሪ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (BEV),, በ 19 ኛው ፓርዴይ ውስጥ በከባድ አካባቢ ውስጥ መነሳቱን ቀጥሏል.
በአለም አቀፍ የተሽከርካሪ ሽያጮች አጠቃላይ ድብደባ ቢኖርበትም በ MCCKinsssy ጥናት (FARERSSSSSSE, 2021) አንድ ትልቅ ዓመት ነበር.
በተለይም በአውሮፓ እና በቻይና ውስጥ ያሉ ሽያጮች አለም አቀፍ የኤሌክትሮኒክ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች የ 6% ከፍተኛ ደረጃን በመጫን በአራተኛው ሩብ ውስጥ በ 60% እና 80% አድጓል. አሜሪካ ከሌሎቹ ሁለት ክልሎች በስተጀርባ ቢስፋ, የቪኤኤኤኤኤኤኤኤኤችአይኤስ ሽያጭ በ PADEADIDICE ወቅት የ 3.6% የአገር ውስጥ ዘመቻ የአገር ውስጥ ቅባት ደረጃን ለማሳካት (ምስል 1 ይመልከቱ).

ስእል 1 - ምንጭ-ማኪኒሴሲ ጥናት (ፊሽኑ et al., 2021)
ሆኖም በአሜሪካ ውስጥ የቪኤኤፍ ምዝገባዎች ጂኦግራፊያዊ የጂኦግራፊያዊ የጂኦግራፊያዊ ስርጭት በጥልቀት መመርመር የኢቫ ጉዲፈቻ ውስጥ ያለው እድገት ሁሉ በሁሉም ነገር ላይ አለመሆኑን ያሳያል, በከተማይቶች ብዛት ውስጥ ካለው የህዝብ ብዛት እና ስርጭት ጋር የተገናኘ ሲሆን በስቴቱ ይለያያል, በአንዳንድ ግዛቶች ከፍተኛ ቁጥር ያላቸው የቪዛ ምዝገባዎች እና ጉዲፈቻ ተመኖች አላቸው (ምስል 2).

አንድ አምራች የቀረው ካሊፎርኒያ. የዩናይትድ ስቴትስ የኃይል መለዋወጫ አማራጭ ነዳጆች ዲፓርትመንት, የካሊፎርኒያ ቀለል ያለ የኤሌክትሪክ ንግድ ምዝገባ በ 2020 እ.ኤ.አ. በ 205,300 የሚበልጡ የሀገሪቱ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ምዝገባዎች 4200% ይወክላል. ያ በሁለተኛው ከፍተኛ ቁጥር ያላቸው የተመዘገቡ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ብዛት ያለው የፍሎሪዳ የምዝገባ መጠን ከሰባት እጥፍ በላይ ነው.
በአሜሪካ ባትሪ መሙያ ጣቢያ ገበያ ውስጥ ሁለቱ ካምፖች
አሜሪካ ከቻይና እና ከአውሮፓ በተጨማሪ አሜሪካ በዓለም ውስጥ ሶስተኛ ትልቁ የመኪና ኃይል መሙያ ገበያ ናት. በ 2021 መሠረት እንደኢያ ስታቲስቲክስ መረጃዎች መሠረት በ 114,000 የህዝብ መሙያ ባትሪ መሙያ (36,000 የአሜሪካ መሙያ ጣቢያዎች) እና ከ 17: 1 ጋር የአካባቢያዊ ተሽከርካሪ ክትትል ከአውሮፓ ገበያው በትንሹ በትንሹ ያካሂዳል.
የዩኤስ ቪ ቻርጅ መሙያ ከ 10 እስከ 20 ማይልስ እና L2 ማሽከርከሪያ 1 ሰዓት ያህል የሚነዱ 1 ሰዓት (ቢትሪ መሙያ 1 ሰዓት) እና የዲሲ ፈጣን ኃይል መሙላት (የዲሲ ፈጣን ኃይል መሙላት). በአሁኑ ወቅት ኤን.ዲ. ዘገምተኛ የኃይል መሙያ L2 መለያዎች ከ 80% የሚሆኑት የገቢያ ድርሻ 51.5% የገቢያ ድርሻዎችን በማበርከት በ 58% የገቢያ መለያዎች በ 58% የገቢያ ድርሻ ውስጥ.

ምንጭ-ሁዋ 'ምስጢሮች
በታላቁ እይታ ጥናት መሠረት የዩኤስ ኤሌክትሪክ ኤሌክትሪክ ኃይል መሙያ የመሰረተ ልማት መጠን በ 2021 ዶላር ነበር እና ከ 2022 እስከ 2030 ዶላር ከ 36.9 እስከ 2030 ዶላር በ $ 2.85 ቢሊዮን ዶላር ያድጋል ተብሎ ይጠበቃል.
ዋናው የዩናይትድ ስቴትስ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች ኃይል ሰጪ ኩባንያዎች የሚከተሉት ናቸው.
ተስፋ ሰልፍ
የኤሌክትሪክ መኪና የመኪና አምራች ዬልላ የራሱ የሆነ የሱሪ አውታረ መረብ አውታረ መረብ ያስገባል. ኩባንያው በሕዝባዊ ክፍተቶች እና በፌሊላ ሻጮች ውስጥ የሚገኙ 14,081 መሙያ ጣቢያዎች እና 14,081 መሙያ ጣቢያዎች አሉት. አባልነት አያስፈልግም, ነገር ግን የባለቤትነት ግንኙነቶች ባላቸው ጭስ ተሽከርካሪዎች የተገደበ ነው. አስቴላ በተዛማጅዎች በኩል የ SAE Casters ሊጠቀም ይችላል.
ወጪው በአካባቢው እና በሌሎች ምክንያቶች ይለያያል, ግን ብዙውን ጊዜ በአንድ ኪ.ሜ.228 ዶላር ነው. ወጪው በሰዓቱ ላይ የተመሠረተ ከሆነ ከ 60 ካዋ ውስጥ ከ 60 ኪ.ሜ. ከ 60 ካ.ሜ.
የስታላ ኃይል መሙላት አውታረ መረብ በተለምዶ ከ 20,000 የሚበልጡ መሙያዎችን (ጾም ማስከበሪያዎችን) ያካትታል. ሌሎች የኃይል መሙያ አውታረ መረቦች የደረጃ 1 (ከ 8 ሰዓታት በላይ ለሙሉ ክስ (ከ 3 ሰዓታት በላይ ክፍያ) እና ደረጃ 3 ፈጣን ክራሲዎች (ከ 4 ሰዓታት በላይ ክፍያ), የባለቤቶች መሰረተ ወራሪዎች በአጭር ክፍያ በፍጥነት እንዲጓዙ ለማስቻል የተቀየሰ ነው.
ሁሉም SuperCrugs ጣቢያዎች በ Mustala Oondo የዳሰሳ አሰርድ ስርዓት ውስጥ በይነተገናኝ ካርታ ላይ ይታያሉ. ተጠቃሚዎች በመንገድ ላይ ያሉትን ጣቢያዎች, እንዲሁም የኃላፊነት ፍጥነት እና ተገኝነትን ማየት ይችላሉ. የ Super ልካርተር አውታረመረብ ቴሌሌ ባለቤቶች በሶስተኛ ወገን ኃይል መሙያ ጣቢያዎች ሳይታመኑ ምርጡን የጉዞ ልምድን እንዲያገኙ ያስችላቸዋል.
ብልጭታ
የ Blink አውታረመረብ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ 3,275 ደረጃ 2 እና የደረጃ 3 የደረጃ 3 እና ደረጃ 3 የሚሠራው የመኪና ኃይል መሙያ ቡድን, Incow የተያዘው ነው. የአገልግሎት ሞዴሉ የ Blink ኃይል መሙያ የመጠቀም አባል መሆን አያስፈልግዎትም, ግን ከተሳተፉ የተወሰነ ገንዘብ መቆጠብ ይችላሉ.
የመሠረትው ዋጋ ለ 2. $ 0.39 ዶላር በ $ 0.79 $ 0.79 $ $ 0.79 ዶላር በደቂቃ $ 0.39 ዶላር $ 0.79 ዶላር ነው. በደረጃ 3 ፈጣን ኃይል መሙያ ወጪዎች ከ $ 0.49 እስከ $ 0.69 ዶላር ወይም $ 6.99 እስከ $ 9.99 በአንድ ክፍያ.
መጫኛ
በካሊፎርኒያ ላይ የተመሠረተ ክርክሩ በአሜሪካ ውስጥ ትልቁ የኃይል መሙያ አውታረመረብ በአሜሪካ ውስጥ ትልቁ የኃይል መሙያ አውታረመረብ ነው, ከእነዚህ ውስጥ 1,500 ደረጃ 3,500 ደረጃ ያላቸው ናቸው. የ CassionPoints የኃላፊነት መሙያ ጣቢያዎች ብቻ ደረጃ 3 ዲሲ ጾም መሙያዎች ናቸው.
ይህ ማለት አብዛኛዎቹ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ደረጃን እና ደረጃ II ካሜራዎችን በመጠቀም በንግድ አካባቢዎች ለተዘለለ ኃይል መሙላት ነው. የደንበኞች መጽናትን ለመጨመር የደንበኛ መጽናኛን ለመጨመር ፍጹም ስትራቴጂ ነው, ግን የቪዲዮ ባለቤቶች በግልፅ የሚተማመኑበት አስፈላጊነት የማይመስሉ ድክመቶች አሉት.
አሜሪካን አረጋግጥ
በአውቶማዊ vol ልስዋገን የተያዙ አሜሪካን አሪፍ አሪፍ አሪፍ (እ.ኤ.አ.) በአመቱ መጨረሻ ከ 70 ማይሎች እና ከ 70 ማይሎች ርቀት ያልበለጠ እያንዳንዱ ጣቢያ ከ 780 በላይ ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን ለመጫን አቅ plans ል. አባልነት አያስፈልግም, ነገር ግን የኩባንያውን Password ፕሮግራም ለመቀላቀል ቅናሾች ይገኛሉ. የመሙላት መሙያ ወጭዎች በአከባቢው ላይ በመመርኮዝ እስከ መከለያው ከፍተኛው ተቀባይነት ያለው የኃይል ደረጃ ደረጃ ድረስ ይሰላሉ.
ለምሳሌ, በካሊፎርኒያ ውስጥ, የመሠረት ወጪው ከ 350 ኪ.ዲ..69 የአሜሪካ ዶላር $ 0.69 ዶላር ነው, $ 0.69 ለ 125 ኪ.ግ. ለተላለፉ + ዕቅድ ወርሃዊ ክፍያ $ 4.00, ለ $ 0.70, ለ $ 0.70 ዶላር በደቂቃ $ 0.10 በደቂቃ $ 0.18 በደቂቃ.
ኢቪቪ
በቴኔሲስ የተመሰረተው ኢቪቪ በ 34 ግዛቶች ውስጥ ከ 1,200 በላይ የዲሲ ጾምን ያሸንፋል. ፈጣን ኃይል መሙያ መጠን በክልል ይለያል. ለምሳሌ, በሊሊፎርኒያ ውስጥ በሎስ አንጀለስ ውስጥ አባላት ለአባላት አባላት እና $ 0.23 ደቂቃዎችን በመጠን $ 0.27 ዶላር ያስወጣል. ምዝገባ ወርሃዊ ክፍያ $ 7.99 ዶላር ይፈልጋል, ግን ፈጣን ኃይል መሙላት 34 ደቂቃዎችን ያካትታል. በየትኛውም መንገድ, በደመወዝ 1 $ 1.50 ዶላር ያስከፍላል. በተጨማሪም ኤቪቪ ለ Invo ላላ ባለቤቶች ለመገኘት ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ጋር ስምምነት እንዳለው ልብ በል.
Voleto
በ 10 ግዛቶች ውስጥ ከ 700 በላይ የማጠራቀሚያ ጣቢያዎችን የሚሠራው ሳን, ሳን ፍራንሲስኮስ, ማኅተም ማድረግ የሚችሉት የ Voltot መሣሪያዎች ነፃ መሆኑን እና ምንም አባልነት የማያስፈልግበት ነው. V ልታ: እንደ ሙሉ ምግቦች, ማሲዎች እና ሳህ ያሉ ቸርቻሪዎች የመርከብ መጫኛ ክፍሎች መጫንን ገንዘብ ፈጅቷል. ኩባንያው ለኤሌክትሪክ ቢል ቢል ቢከፍል በተካነ አሃዶች ላይ በተጫኑ መቆጣጠሪያዎች ላይ በተቀመጡ መቆጣጠሪያዎች ላይ በተቀመጡ ስፖንሰር የተደረጉ ማስታወቂያዎችን በመሸጥ ገንዘብ ይሰጣል. የ Poloto ዋና መከለያ ለ 3 ፈጣን ኃይል መሙላት የመሠረተ ልማት ማሽቆልቆችን አለመኖር ነው.